Προϊόν

Anti-squeak additive masterbatch siliplas2073 στο εσωτερικό της αυτοκινητοβιομηχανίας

Η μείωση του θορύβου είναι ένα επείγον ζήτημα στη βιομηχανία αυτοκινήτων. Ο θόρυβος, η δόνηση και η ηχητική δόνηση (NVH) μέσα στο θάλαμο διακυβέρνησης είναι πιο εμφανής σε εξαιρετικά απαραίτητα ηλεκτρικά οχήματα. Ελπίζουμε ότι η καμπίνα θα γίνει παράδεισος για αναψυχή και ψυχαγωγία. Τα αυτοκίνητα αυτο-οδήγησης χρειάζονται ένα ήσυχο εσωτερικό περιβάλλον.

Πολλά συστατικά που χρησιμοποιούνται σε πίνακες ελέγχου αυτοκινήτων, κονσόλες κεντρικών και λωρίδων είναι κατασκευασμένα από κράμα πολυκαρβονικού/ακρυλονιτριλίου-βουταδιενίου (PC/ABS). Όταν δύο μέρη κινούνται σχετικά μεταξύ τους (φαινόμενο ραβδί-ολίσθησης), η τριβή και οι δόνηση θα προκαλέσουν αυτά τα υλικά να παράγουν θόρυβο. Οι παραδοσιακές λύσεις θορύβου περιλαμβάνουν τη δευτερογενή εφαρμογή των πληροφόρων, βαφής ή λιπαντικού και ειδικών ρητινών μείωσης του θορύβου. Η πρώτη επιλογή είναι η αστάθεια πολλαπλών επεξεργασιών, χαμηλής απόδοσης και αντι-ενδεχόμενης αστάθειας, ενώ η δεύτερη επιλογή είναι πολύ δαπανηρή.

Το Masterbatch του Silike είναι ένα ειδικό πολυσιλοξάνιο που παρέχει εξαιρετική μόνιμη απόδοση κατά της ελάττωσης για τμήματα PC/ABS με χαμηλότερο κόστος. Δεδομένου ότι τα σωματίδια κατά της ελάττωσης ενσωματώνονται κατά τη διάρκεια της διαδικασίας μίξης ή έγχυσης, δεν υπάρχει ανάγκη για βήματα μετά την επεξεργασία που επιβραδύνουν την ταχύτητα παραγωγής. Είναι σημαντικό το Siliplas 2073 Masterbatch να διατηρήσει τις μηχανικές ιδιότητες του PC/ABS κράματος-περιγράματος της τυπικής αντοχής στην κρούση. Με την επέκταση της ελευθερίας του σχεδιασμού, αυτή η νέα τεχνολογία μπορεί να ωφελήσει τους OEM της αυτοκινητοβιομηχανίας και όλα τα κοινωνικά στρώματα. Στο παρελθόν, λόγω της μετα-επεξεργασίας, το σύνθετο σχεδιασμό μέρους έγινε δύσκολο ή αδύνατο να επιτευχθεί πλήρης κάλυψη μετά την επεξεργασία. Αντίθετα, τα πρόσθετα σιλικόνης δεν χρειάζεται να τροποποιήσουν το σχεδιασμό για να βελτιστοποιήσουν την αντιδιαβεστική τους απόδοση. Το Siliplas 2073 της Silike είναι το πρώτο προϊόν στη νέα σειρά προσθέτων αντι-μη-μη-μη-σιλικόνης, τα οποία μπορεί να είναι κατάλληλα για αυτοκίνητα, μεταφορές, καταναλωτές, κατασκευές και οικιακές συσκευές.

Στείλτε μας email σε εμάς

Λεπτομέρειες προϊόντων

Ετικέτες προϊόντων

Δειγμάτων

Περιγραφή

Χαρακτηριστικά

• Εξαιρετική απόδοση μείωσης του θορύβου: RPN <3 (σύμφωνα με το VDA 230-206)

• Μειώστε το ραβδί-ολίσκωμα

• στιγμιαία, μακροχρόνια χαρακτηριστικά μείωσης του θορύβου

• Χαμηρός συντελεστής τριβής (COF)

• Ελάχιστη επίδραση στις βασικές μηχανικές ιδιότητες του PC / ABS (αντίκτυπο, μέτρο, δύναμη, επιμήκυνση)

• Αποτελεσματική απόδοση με χαμηλή ποσότητα προσθήκης (4WT%)

• Εύκολο στη διαχείριση, ελεύθερα ρέοντα σωματίδια

Θεμελιώδεις παράμετροι

	Μέθοδος δοκιμής	Μονάδα	Τυπική αξία
Εμφάνιση	Οπτική επιθεώρηση		Λευκό σφαιρίδιο
MI (190 ℃, 10kg）	ISO1133	G/10 λεπτά	20.2
Πυκνότητα	ISO1183	g/cm3	0,97

Δοκιμαστικά δεδομένα

Το γράφημα της αλλαγής της τιμής παλμώνinΗ δοκιμή stick-slip του PC/ABS μετά την προσθήκη 4% Siliplas2073:

Μπορεί να φανεί ότι η τιμή παλμού δοκιμής stick-slip του PC/ABS μετά την προσθήκη 4% SILIPLAS2073 έχει μειωθεί σημαντικά και οι συνθήκες δοκιμής είναι V = 1mm/s, F = 10N.

Μετά την προσθήκη 4% SILIPLAS2073, η αντοχή της πρόσκρουσης έχει βελτιωθεί.

Ωφελείται

• Ελαχιστοποίηση του ενοχλητικού θορύβου και των κραδασμών

• Παρέχετε σταθερό COF κατά τη διάρκεια της ζωής των τμημάτων

• Βελτιστοποιήστε την ελευθερία του σχεδιασμού εφαρμόζοντας σύνθετα γεωμετρικά σχήματα

• Απλοποιήστε την παραγωγή αποφεύγοντας δευτερεύουσες επιχειρήσεις

• Χαμηλή δόση, βελτίωση του ελέγχου κόστους

Πεδίο εφαρμογής

• Εσωτερικά μέρη αυτοκινήτων (επένδυση, πίνακας ελέγχου, κονσόλα)

• Τα ηλεκτρικά μέρη (δίσκος ψυγείου) και τα σκουπίδια, πλυντήριο, πλυντήριο, πλυντήριο πιάτων)

• Στοιχεία κτιρίου (πλαίσια παραθύρων) κ.λπ.

Στόχοι πελάτες

PC/ABS ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΚΑΙ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΜΕΡΟΣ

Χρήση και δόση

Προστέθηκε όταν κατασκευάζεται το κράμα PC/ABS ή μετά το κράμα PC/ABS, και στη συνέχεια με κοκκοποιημένη εξώθηση της τήξης ή μπορεί να προστεθεί απευθείας και να διαμορφωθεί με έγχυση (υπό την προϋπόθεση της διασφάλισης διασποράς).

Το συνιστώμενο ποσό προσθήκης είναι 3-8%, το συγκεκριμένο ποσό προσθήκης λαμβάνεται σύμφωνα με το πείραμα