Προϊόν

Πρόσθετο κατά του τριξίματος Masterbatch SILIPLAS2073 στο εσωτερικό του αυτοκινήτου

Η μείωση του θορύβου είναι ένα επείγον ζήτημα στην αυτοκινητοβιομηχανία. Ο θόρυβος, οι κραδασμοί και η ηχητική δόνηση (NVH) μέσα στο πιλοτήριο είναι πιο εμφανής στα εξαιρετικά αθόρυβα ηλεκτρικά οχήματα. Ελπίζουμε η καμπίνα να γίνει ένας παράδεισος αναψυχής και ψυχαγωγίας. Τα αυτόνομα αυτοκίνητα χρειάζονται ένα ήσυχο εσωτερικό περιβάλλον.

Πολλά εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται στα ταμπλό αυτοκινήτων, τις κεντρικές κονσόλες και τις λωρίδες επένδυσης είναι κατασκευασμένα από κράμα πολυανθρακικού/ακρυλονιτριλίου-βουταδιενίου-στυρενίου (PC/ABS). Όταν δύο μέρη κινούνται σχετικά το ένα με το άλλο (φαινόμενο ραβδιού-ολίσθησης), η τριβή και οι κραδασμοί θα κάνουν αυτά τα υλικά να παράγουν θόρυβο. Οι παραδοσιακές λύσεις θορύβου περιλαμβάνουν τη δευτερογενή εφαρμογή τσόχας, βαφής ή λιπαντικού και ειδικών ρητινών μείωσης του θορύβου. Η πρώτη επιλογή είναι πολλαπλών διεργασιών, χαμηλής απόδοσης και αστάθειας κατά του θορύβου, ενώ η δεύτερη επιλογή είναι πολύ ακριβή.

Η κύρια παρτίδα κατά του τριξίματος της Silike είναι μια ειδική πολυσιλοξάνη που παρέχει εξαιρετική μόνιμη απόδοση κατά του τριξίματος για εξαρτήματα PC/ABS με χαμηλότερο κόστος. Δεδομένου ότι τα σωματίδια κατά του τριξίματος ενσωματώνονται κατά τη διαδικασία ανάμειξης ή χύτευσης με έγχυση, δεν υπάρχει ανάγκη για στάδια μετα-επεξεργασίας που επιβραδύνουν την ταχύτητα παραγωγής. Είναι σημαντικό η κύρια παρτίδα SILIPLAS 2073 να διατηρεί τις μηχανικές ιδιότητες του κράματος PC/ABS, συμπεριλαμβανομένης της τυπικής αντοχής σε κρούση. Επεκτείνοντας την ελευθερία σχεδιασμού, αυτή η νέα τεχνολογία μπορεί να ωφελήσει τους κατασκευαστές αυτοκινήτων και όλα τα κοινωνικά στρώματα. Στο παρελθόν, λόγω της μετα-επεξεργασίας, ο σύνθετος σχεδιασμός εξαρτημάτων κατέστη δύσκολο ή αδύνατο να επιτευχθεί πλήρης κάλυψη μετά την επεξεργασία. Αντίθετα, τα πρόσθετα σιλικόνης δεν χρειάζεται να τροποποιήσουν τη σχεδίαση για να βελτιστοποιήσουν την απόδοσή τους κατά του τριξίματος. Το SILIPLAS 2073 της Silike είναι το πρώτο προϊόν της νέας σειράς πρόσθετων σιλικόνης κατά του θορύβου, που μπορεί να είναι κατάλληλο για αυτοκίνητα, μεταφορές, καταναλωτές, κατασκευές και οικιακές συσκευές.

Στείλτε μας email

Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Δείγμα υπηρεσίας

Περιγραφή

Χαρακτηριστικά

• Εξαιρετική απόδοση μείωσης θορύβου: RPN<3 (σύμφωνα με το VDA 230-206)

• Μειώστε την ολίσθηση

• Στιγμιαία, μακροχρόνια χαρακτηριστικά μείωσης θορύβου

• Χαμηλός συντελεστής τριβής (COF)

• Ελάχιστη επίδραση στις βασικές μηχανικές ιδιότητες του PC / ABS (κρούση, συντελεστής, αντοχή, επιμήκυνση)

• Αποτελεσματική απόδοση με χαμηλή ποσότητα προσθήκης (4 wt%)

• Εύκολο στο χειρισμό, ελεύθερα ρέοντα σωματίδια

Θεμελιώδεις Παράμετροι

	Μέθοδος δοκιμής	Μονάδα	Τυπική τιμή
Εμφάνιση	Οπτική επιθεώρηση		Λευκό πέλλετ
MI (190℃, 10kg)	ISO1133	g/10 λεπτά	20.2
Πυκνότητα	ISO 1183	g/cm3	0,97

Δεδομένα δοκιμής

Το γράφημα της αλλαγής της τιμής του παλμούinη δοκιμή ολίσθησης κολλήματος του PC/ABS μετά την προσθήκη 4% SILIPLAS2073:

Μπορεί να φανεί ότι η τιμή δοκιμής παλμού stick-slip του PC/ABS μετά την προσθήκη 4% SILIPLAS2073 έχει μειωθεί σημαντικά και οι συνθήκες δοκιμής είναι V=1mm/s, F=10N.

Μετά την προσθήκη 4% SILIPLAS2073, η αντοχή στην κρούση έχει βελτιωθεί.

Οφέλη

• Ελαχιστοποιήστε τον ενοχλητικό θόρυβο και τους κραδασμούς

• Παρέχετε σταθερό COF κατά τη διάρκεια ζωής των ανταλλακτικών

• Βελτιστοποιήστε την ελευθερία σχεδιασμού εφαρμόζοντας πολύπλοκα γεωμετρικά σχήματα

• Απλοποίηση της παραγωγής αποφεύγοντας δευτερεύουσες λειτουργίες

• Χαμηλή δόση, βελτίωση του ελέγχου κόστους

Πεδίο εφαρμογής

• Εσωτερικά μέρη αυτοκινήτου (διακοσμητικά στοιχεία, ταμπλό, κονσόλα)

• Ηλεκτρικά μέρη (δίσκος ψυγείου) και κάδος απορριμμάτων, πλυντήριο ρούχων, πλυντήριο πιάτων)

• Εξαρτήματα κτιρίου (κουφώματα) κ.λπ.

Στόχος πελάτες

Εγκατάσταση σύνθεσης PC/ABS και μονάδα σχηματισμού εξαρτημάτων

Χρήση και δοσολογία

Προστίθεται όταν κατασκευάζεται το κράμα PC/ABS ή μετά την κατασκευή του κράματος PC/ABS και στη συνέχεια κοκκοποιείται με εξώθηση τήγματος ή μπορεί να προστεθεί απευθείας και να χυτευθεί με έγχυση (με την προϋπόθεση της διασφάλισης της διασποράς).

Η συνιστώμενη ποσότητα προσθήκης είναι 3-8%, η ειδική ποσότητα προσθήκης λαμβάνεται σύμφωνα με το πείραμα